La Paz, 23 de agosto de 2023. – A cuatro meses de la implementación de los decretos 4910 y 4911, destinados a combatir el contrabando de combustibles en Bolivia, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) ha puesto en marcha una serie de medidas para prevenir el tráfico ilícito de carburantes. Entre estas medidas se incluye la implementación de un sistema de interoperabilidad, la pigmentación de la gasolina y la instalación de sistemas GPS en camiones cisterna.

Los decretos 4910 y 4911 fueron aprobados por el Gobierno en abril con el objetivo de evitar el desvío de alrededor de 250 millones de litros de combustible hacia actividades ilícitas cada año.

Germán Jiménez, director ejecutivo de la ANH, informó que estas medidas se han diseñado para luchar contra el contrabando de combustibles y actividades ilícitas. Se ha establecido un sistema de interoperabilidad que permite el intercambio de información en tiempo real, se ha pigmentado la gasolina con aditivos orgánicos y se han instalado sistemas GPS en camiones cisterna que operan en zonas fronterizas y de alto riesgo.

Hasta la fecha, se ha colocado GPS en 170 camiones cisterna, mientras que el aditivo se ha aplicado en 97 estaciones de servicio en áreas de riesgo y 34 en zonas fronterizas. Jiménez explicó que estos aditivos orgánicos de alta calidad permiten establecer rutas de trazabilidad y mejorar el control en las áreas fronterizas.

Estas acciones ya han dado resultados significativos, incluyendo la incautación de 11 camiones cisterna y el cierre de cinco estaciones de servicio por actividades ilícitas. Además, se han protegido más de 500.000 litros de combustibles.

Jiménez señaló que en Bolivia operan más de 1.500 camiones cisterna que transportan combustibles diariamente en todo el país. Con el sistema GPS, se espera cubrir la totalidad de este universo para eliminar el contrabando de carburantes en las zonas fronterizas para septiembre.

Es importante destacar que el Estado cubre los costos de registro y monitoreo del sistema, mientras que las cisternas son responsables de financiar la instalación del GPS.

Estas medidas representan un esfuerzo significativo para combatir el contrabando de combustibles y garantizar el uso adecuado de los recursos energéticos en Bolivia.

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RG

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